山东旅游见闻感受
紧张忙碌的中考终于结束了，我们也踏上了山东海路空五日游之旅。为了能让孩子感受一下集体的生活，我决定带孩子再走一趟对他来说并不陌生的山东。也许是自己熟悉的缘故吧，所以少了份新奇之心，多了分思考。
先拿坐飞机来说吧，从飞机场走出来，儿子说以后再也不坐飞机了，一是害怕，二是坐飞机耳朵疼，眼珠象要冒出来一样，很遭罪。我说原以为你不跟我在一起，你肯定是心中有数，却原来这么痛苦，谁让你离我那么远呢。不然我也能帮你缓解一下啊。儿子听后默不作声。其实怎么帮他缓解，我也是个未知数，我也头一次坐飞机啊。应该说我们大多数的人都是头一次呢。后来才知道有这样症状时应该嘴里嚼点口香糖就会好很多。临走时本来想在网上查一查这方面的常识，但是那时太忙了，所以也就搁之脑后。但是这方面的常识其实应该是在飞机上空姐就应该给大家提示的啊。然而空姐却一概不管，只是说了遍这次航班的目的地就没事了。飞机到高空飞平稳后发放了点点心，我们是因为饿了才吃的，最终歪打正着。但是孩子不喜欢吃就没动，所以才会觉得如此的难受。如果空姐给作番提示的话，不就不会有这样的感觉了吗？
其次就是坐船，这与坐飞机又是两样了，坐飞机起码在座位上还写着坐垫可以当作海上救生物品使用，还有救生衣放在座位的下面之类的提示语。但是在轮船上却丝毫的没有。我是因为总坐船，所以进入舱中后，打开柜门看了看救生衣的位置，又出去在迷宫一样的走廊里辨别了一下到甲板上的路径。才安心坐了下来。然后就有这样的通知，有想到甲板的头等舱观光的人只要教10元钱就可以听讲解员讲解有关海上知识和一些安全常识。而这安全常识本也应该针对全船旅客的，简直功利化到了极点！难怪一出事时伤亡都会那么大，原来如此！
出门谁都希望一帆风顺，但是，起码的常识人们应该知晓，不怕一万就怕万一嘛，而有关部门的防范意识在当今的社会就显得格外的差。记得十几年前坐船，船上还贴着安全通告。告知你救生衣放的位置；如有险情如何穿救生衣（那时的救生衣大概不似现在直接穿上），穿衣的步骤写的非常详细而且还有图片；告知你什么样的笛声是报警的；教师和作过领导工作的人员有责任与义务在发生事故时组织现场，当时给我的震撼很大。记得我还反问自己，如果真有事，我能组织的了现场吗？
而今，一切都简约化了，是全民意识都提高了，不用在如此罗嗦了吗？我想不是吧，日本是个多震的国家，但是每年都有专人教人们如何在地震时逃生，在大灾面前日本人伤亡的人数明显少，为什么？是他们的防范意识很强。而且应该说训练有素。我们有几个人能做到住宿时去观察一下周围的环境和逃生的通道？有几人能做到在逛商店时留意一下四处的出口？相反，我们现在经常诋毁日本人，拒绝日本人的一切，不左吗？
记得N年前坐晚上船还是在早上5点多到大连码头，而今却是在凌晨2点半就到了。以为是轮船也象火车那样提速了。后来也在担心，那么早，出了码头带这孩子到哪啊？这时，又来通知了，不愿下船的旅客可以每人教二十元钱办理手续呆到五点半。原来也很关心你啊，只不过是须“割”你点“肉”啊。人们的商品意识真是提高了。据他们从威海坐船回来的老师讲，他们也是每人拿十元钱在船上呆至五点多的。唉，如此的关怀你，你又能说些什么呢？
早早的来大连车站买票，根据经验不是旅游旺季，票不应该紧张，但是一问却是没有卧铺！至于没有吗？到车上再补吧。检了票，带着儿子以最快的速度直奔八号车厢，还好，还没有几人呢，一问人家，口气相当坚决：没有硬卧！看来，只能坐一宿了。我把名字登在记录本上，不死心的站在那不走，就不信一张也没有！陆续的看到失望的人在那排队，有熬不了夜的便都买软卧离开。后来40张软卧全部售光，当我看到那乘务员窃喜的眼神时，感觉应该还有门，因为他们说话的语气明显柔和起来。终于开始卖硬卧了，却又只卖至沈阳的，一位老兄很不解：怎么远途的不卖，卖近途的啊。我也在担心，把票都卖光了怎么办啊，我白在这受累了。就在要靠不住的时候，开始卖硬卧票了，我的名字是写在前面的，自然拿到了票。捏着这来之不易的硬卧票，也说不上什么感觉了，只觉得出门是真不容易。在往硬卧车厢里走的时候，发现还有整整两节车厢是空的，而外边的乘务员还在那拿腔作调呢，真是“那个”了极点！唉。经济大概就是这样搞活的了。
走了这一圈，用另一个角度审视中国。觉得咱国家只求表面的繁荣了，细节决定成败啊。记得在烟台，从商场出来要过马路，碰巧对面过来一位白人，个子很高，也很胖，我略一迟疑时，他很优雅的稍抬下手，让我先行，一切都是那么自然，丝毫不感到做作。让我能感到他那良好的教育。而我们国人呢，熙熙攘攘的背后又是什么呢？笑脸赢来八方客，损失点茶水，不也赢来了大利吗？我们是个旅游的大国，中国也在不断的发展旅游经济。如果我们能够把眼光投向细微之处，一切从小处做起，从细节出发，相信不会损失什么，相反国人的形象在世界上会更高一些。本文作者博客地址：http://blog.teacher.com.cn/blog/12688/index.html